トヨタ　2000ＧＴ

トヨタ２０００ＧＴ 　　世界の２Ｌクラスのグラン・ツリスモにまさるとも劣らない2000ＧＴは、その持てる性能を実証するかのように、第３回日本ＧＰ、速度記録にと挑戦して話題になった。洗練された２ドア２座ファストバック・ク−ペのボディは、Ｘ形セパレ−ト・フレ−ムをバックボ−ンとしている。サスペンションは全輪独立懸架で前後ともダブル・ウィッシュボ−ンとコイルだが、後ろのコイルはワイド・ベ−スのアッパ−・ウィッシュボ−ンの上についている。エンジンは直列６気筒・ＤＯＨＣ・1988cc でソレックス製ダブル・チョ−ク３個のキャブレタ−から150HP/rpm , 18mkg /4000rpmを出し、5速ギアボックスを介して230km /h まで引っぱる。ブレ−キは全輪ディスク。なおレ−シング仕様にすれば200HP /7200rpm , 21mkg /5500rpm , 最高速度250km /h に向上する。今春発売予定。　 　***以上***”CAR グラフィック No.61 ”より、そのままの文章を載せさせて頂きました。

　 さてさて、皆さんはこの車が銀幕のスクリ−ンに登場した事を覚えていますか？女優さんは？おわかりの方は、よほどの車好きか映画好きか、 それともト・シ・・いやいや、ともあれ懐かしんで下さい！

　　この本にどの様な事が書かれていたのか、次に全文をそのままご紹介します。

***本文***　　世界の２Ｌクラスのグラン・ツリスモにまさるとも劣らない2000ＧＴは、その持てる性能を実証するかのように、 第３回日本ＧＰ、速度記録にと挑戦して話題になった。洗練された２ドア２座ファストバック・ク−ペのボディは、 Ｘ形セパレ−ト・フレ−ムをバックボ−ンとしている。サスペンションは全輪独立懸架で前後ともダブル・ウィッシュボ−ン とコイルだが、後ろのコイルはワイド・ベ−スのアッパ−・ウィッシュボ−ンの上についている。エンジンは直列６気筒・ ＤＯＨＣ・1988cc でソレックス製ダブル・チョ−ク３個のキャブレタ−から150HP/rpm , 18mkg /4000rpmを出し、5速ギア ボックスを介して230km /h まで引っぱる。ブレ−キは全輪ディスク。なおレ−シング仕様にすれば200HP /7200rpm , 21mkg / 5500rpm , 最高速度250km /h に向上する。今春発売予定。　　***以上***

”CAR グラフィック No.61 ”より、そのままの文章を載せさせて頂きました。

　　**予告**　次回は ”マツダ　コスモ・スポ−ツ”の予定です。

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